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Die Pulverbeschichtung ist eine sehr umweltfreundliche Beschichtungstechnologie, da sie komplett auf den Einsatz von Lösemitteln verzichtet. Sie bildet für das Gros der zu beschichtenden Bauteile die effizienteste und kostengünstigste Art der Oberflächenbeschichtung bei gleichzeitig hoher reproduzierbarer Qualität. Vorbehandlung: Alle Bauteile welche pulverbeschichtet werden sollen durchlaufen unsere dreistufige automatische Vorbehandlung. Als Vorbehandlungstechnologie setzen wir im Standardprozess auf eine kombinierte Entfettung und Eisendickschichtphosphatierung. Auf Stahl erreichen wir damit im Einschichtaufbau die Korrosivitätskategorie „C3 mittel" nach DIN 55633. Im Mehrschichtaufbau mit Strahlbehandlung ist auch "C5" möglich. Für höhere Anforderungen können über die Zuschaltung einer chromfreien Passivierung und mit einem Mehrschichtaufbau noch deutlich bessere Ergebnisse erzielt werden und höchste Anforderungen für z.B. den Landmaschinen- und Fahrzeugbau erreicht werden. Auch auf Aluminium bringt die chromfreie Passivierung eine deutliche Verbesserung der Haftfestigkeit. Die Technologie: Das Beschichtungspulver wird bei uns mit dem Koronapulversprühsystem auf die Werkstücke aufgetragen. Dabei werden die Pulverteilchen durch Anlagerung ionisierter Luftbestandteile in der Pulverpistole aufgeladen und über einen Luftstrom auf die zu beschichtenden Bauteile gesprüht. Dabei bleiben die Pulverpartikel auf dem Bauteil haften, je nach Pulvertyp und Schichtaufbau können hier Schichtstärken von 40 bis über 200 µm erzielt werden. Durch das anschließende einbrennen des Pulvers bei Temperaturen zwischen 160° und 200°C wird das Pulver in einem speziellen Einbrennofen auf die Werkstücke aufgeschmolzen und bildet eine gleichmäßige Oberfläche aus. Die Möglichkeiten: Bei uns ist nahezu jeder Farbton nach RAL, NCS oder z.B. DB und Automotive Standards verarbeitbar. Mit Pulverlacken können vielfältige Designs und Dekore auf der Oberfläche erzeugt werden. Dabei reicht die Palette von glatten und strukturierten Oberflächen bis hin zu Hammerschlageffekten. Es sind auch die verschiedensten Glanzgrade von matt über seidenglänzend bis hin zu stark glänzend und metallic Effekten realisierbar. Wir arbeiten mit namenhaften Pulverherstellern zusammen und haben eine hohe Vielfalt an Standard RAL-Tönen auf Lager. Einer der großen Vorteile der Pulverbeschichtung ist das gleichmäßige Aussehen des Oberflächenbildes, welches im Vergleich zur konventionellen Nasslackierung auch in großen Serien reproduzierbar erreicht werden kann. Je nach Anwendungsgebiet ob im Innenbereich, mit zumeist rein optischen Ansprüchen an die Beschichtung, oder aber auch im Außenbereich mit hohen Ansprüchen an die Witterungs- und Chemikalienbeständigkeit, kommen Pulver auf Epoxid- oder Polyesterbasis bzw. Mischpulver zum Einsatz. Auch schwerer Korrosionsschutz auf Stahl kann über einen mehrschichtigen Aufbau mit zusätzlichem Grundierungspulver und strahlen des Untergrunds auf SA 2,5 erzielt werden. Unsere Kapazitäten: Mit unserer modernen Anlagentechnik erreichen wir für unsere Kunden die beste Qualität bei einem optimalen Preis-Leistungsverhältnis. Nach der Modernisierung unserer Anlagentechnik in den Jahren 2013 und 2014, in Zusammenarbeit mit der Fa. MEEH Pulverbeschichtungs- und Staubfilteranlagen GmbH konnten wir unsere Flexibilität und Effizienz deutlich steigern um noch schneller und besser auf die Wünsche unserer Kunden einzugehen. Zur Gewährleistung einer optimalen Qualität der Beschichtung beachten Sie bitte unsere Hinweise zur Oberflächenbehandlung. Die Pulverbeschichtung in unserer Großraumkabine ist bei uns in folgenden Werkstückdimensionen möglich: LxBxH Serien: 4.000 x 800 x 1.500 mm bis 300 kg kleine Serien und Einzelteile: 4.500 x 2.000 x 2.500 mm bis 800 kg Die Pulverbeschichtung von Schweißbaugruppen und Blechgeometrien bis 30 mm Wandstärke ist ohne Probleme möglich. Größere Bauteile und Blechgeometrien mit höheren Wandstärken gern auf Anfrage.

Mit diesen hochpräzisen 5-Achs-Bearbeitungszentren und integriertem 5-Achs-Tisch trifft Geschwindigkeit auf Stärke. Die DVF-Baureihe ermöglicht eine Aufspannung für verschiedene Bauteile. Im großzügigen Bearbeitungsbereich ist die Bearbeitung von Teilen bis 400 kg möglich. Weitere technische Daten: Spannfuttergröße: 8 - 21 Zoll max. Drehdurchmesser: 600 - 830 mm max. Drehlänge: 1.040 - 4.070 mm